Мост через Керченский пролив соединит Крым и Кубань

Потепление украинско-российских отношений, выраженное в совместных уступках по цене газа и Черноморскому флоту, отразились и на ранее замороженном совместном проекте – строительстве моста через Керченский пролив. Это будет самая длинная переправа в нашей стране – 4,5 км. Ныне самая длинная переправа Украины – Центральный мост в Днепропетровске – 1478 м, информирует УНИАН.

Председатель Совета министров АРК Василий Джарты заявил, что президенты Украины и России подписали в Харькове соглашение о начале проектных работ и строительстве моста Крым-Кубань: «Россияне заинтересованы, чтобы мост был построен до 2014 года. Для крымчан это будет мощный прорыв – экономический и социальный – за счет расширения связей с Краснодарским краем, развития дорожно-транспортной инфраструктуры, коммуникаций и рекреации, созданием тысяч рабочих мест».

Переправа могла бы сократить транспортный путь из украинского Херсона в Новороссийск на 450 км. Министерство иностранных дел Украины в 2008 году запретило финансировать проект, пока два государства не согласуют решение о том, где именно по дну пролива проходит российско-украинская граница. Виктор Янукович во время предвыборной кампании заявил, что готов построить мост, и сейчас намерен выполнить обещание. Российская сторона заинтересована в том, чтобы объект был готов к началу Олимпийских игр в Сочи.

Керченский мост позволил бы не только облегчить подготовку к Олимпиаде-2014, но и сократить для туристов и болельщиков из стран Европы путь в Сочи почти на 400 км. Сегодня существует несколько проектов строительства транспортного перехода через пролив стоимостью от $260 млн до $900 млн, но предпочтение пока отдают варианту российской проектно-строительной фирмы «Спецфундаментстрой», который за $480 млн предполагает строительство 4,5-километрового моста с возможностью прокладки коммуникаций для транспортировки нефти. Также рассматриваются проекты подвесного моста и подземного тоннеля.